ロコモ丼のレシピ

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我が家から電車が消えた日

8月の都心は例年になく雨がちで、雨が27日間 日照は過去最低83.7時間だったそうです。筆者的には夏日の強い日差しが苦手なのでその点大助かりでした。自分の前世はナメクジか何かだったのかも知れません。なお杜の都仙台では36日連続雨日だったそうな。雨がちな街というイメージはなかったのでビックリです。
しばらく更新が途絶えたのはオークション出品やらでちょっと忙しくしていたからなのです。
数年ぶりに出品を始めまして発送やら何やら手間がかかりますがかといって阿呆みたいに買い叩かれる中古市場の世話にはなりたくありません。

でその結果、

naha10 (4)
上の113系を残して、電車がきれいに消えました。長編成前提の電車はウチでは活用できないので散々遊び倒してくれるところに移籍してもらった方が模型も本望でしょう。

で収益の一部は

naha10 (1)
こういうものに化けたのはいうまでもありません。

naha10 (2)
増結のみの購入ですが筆者はスロ・ナハ・ナハフがあれば十分なのでこれでいいんです。ナハフはセットばらしを別途購入しました。
他にはキハ55系準急色を増備。今もキハが隣りでグルグル回っていまして相変わらずウチは気動車天国です。

上の113系は模型を初めて2年目くらいの頃の品です。発売半年くらいして急に欲しくなって秋葉原へ探しに行くも軒並み完売で浅草に流れ着きようやく見つけました。そういう思い出の品ですのでこれだけは手放せませんでした。
電車がまったくないというのもスッキリしていいかもしれません。将来直線距離がもっと確保できればきっとまた欲しくなるでしょう。
115系1000番台​岡山更新色いわゆるカフェオーレ色が完全新規で出るのなら今すぐにも欲しいのですがなかなか出ませんね。
先日発売の115系長野色が完全新規で大好評だそうで筆者も欲しくなったのですが早くも品薄らしいです。

170903_141515.jpg
ちょっと遠出してみました。下神明です。
鉄オタ的には3路線が交わる駅と知られていますが、某不動産会社の調べで「住みたくない町」の上位に選ばれてしまうという不名誉に輝いてしまいました。本当に魅力のない街なのか、検証してきました。

170903_143950.jpg
行ったのは日曜の昼だったのですが親子連れが多いです。団地を潰してできたという芝生の広大な公園が開放感があってよい。学校が多く図書館もありなかなかの文教地区のようです。ただ地元にまとまった商店街がないのと工事が恒常化しているようでちょっと落ち着きがない嫌いはあります。ここは東京都道420号鮫洲大山線がちょうど寸断されているところで開通のための工事なのかも知れません。(420号というのは中野区では中野通り、世田谷区では三宿通りと呼ばれる都道であります。)

170906_132009.jpg
トリプルクロスしてます。一番下が横須賀線です。でもこの下神明から乗り降りできるのは東急大井町線のみです。新幹線は無理みたいですね。
高架下や駅の周囲を歩いていて夜中がちょっと寂しそうだ、怖そうだという感じはしましたね。下神明に課せられた課題は少なくないようです。

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  1. 2017/09/13(水) 01:20:29|
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コメント

都道420号

こんにちは。
都道420号は板橋区大谷口の配水塔(水道タンク)前を通る道ですね。
京急の鮫洲から東上線の大山までとはかなり長い道路なんですね。
電車が転属されましたか。
残るは気動車と客車と牽引機関車、私のところもそんな方向性を辿りそうです(^^)
  1. 2017/09/16(土) 14:47:30 |
  2. URL |
  3. nari-masa #.EgblDAA
  4. [ 編集 ]

大谷口、最近寄りましたよ

nari-masa様
仕事帰りに立ち寄りまして今なお健在な「さんみせ」(現ファミマ)で買い物をしましたよ。
考えてみれば再開発前はとんでもなく狭い道だったんですね。
あの頃お世話になった商店、飲食店の方々、お元気でらっしゃるといいのですが。
420号線は今でも完全な一本道とはいかず、ところどころお粗末で東京の道路事情の難しさを感じさせます。東北沢付近は用地問題か拡張工事がストップしたままですね。
模型は収納の問題も発生してきて長期保管品は放出しました。残ったものはとことん遊び倒そうと思います。電車は難しいですね。電気機関車もこれ以上は増やさぬように、でも気動車はまだ増えそうで悩ましいですね。
  1. 2017/09/19(火) 08:15:59 |
  2. URL |
  3. LOCOMOTORA #-
  4. [ 編集 ]

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