ロコモ丼のレシピ

超個人的ヒット商品 & キユニ28

本題に入る前に・・・
ここ数ヶ月個人的にハマッた商品をご紹介したいと。

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日清のどん兵衛 かき揚げうどん(背景がキタナくてすいません)
ここ最近朝食べてます。特に夜勤開けの朝はかかせません。
パッケージに「鬼うまい」となってますが看板に偽りなし。

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海鮮丼の丼丸
海鮮丼というものには「あんな冷め切ったもののどこがうまいんだろう」というイメージしかなく、長らく食わず嫌いで来ていたのですが、食べてみるとすっかりハマってしまいました。
全国展開しています。非常に緩やかなFCなので屋号が違う店舗もあります。筆者の故郷の島根に1店舗、第3の故郷である蒲田には駅ビルのグランデュオ内にあり。この笹塚店は店内召し上がり可能です。
そういえば秋葉の某鉄模店が入ってるビルの1階が海鮮丼のお店がありましたねぇ。若狭家だっけ。今度食べに行ってみよう。

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メニューが非常に豊富で60種以上とのことです。筆者はネギトロサーモン丼が贔屓です。

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オランジーナ(またまた背景が汚くてどうもです)
この夏ほとんど毎日飲んでました。欧州ではポピュラーな炭酸飲料らしいです。これに出会ってからもうコーラは飲めなくなりました。
喉越しが最高にいいです。

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ロッテチョコパイ
いつからだろう、森永のエンゼルパイが店頭から消えたのは。
類似商品がローソン100などにありましたがまったく満足できず。
長らくポッカリ開いてた心の隙間を埋めてくれたのがこれです。
ふんわり感がたまりません。
これもどん兵衛と一緒に朝買って食べてます。

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鉄板イタめし
全国展開しているラーメンチェーン「花月嵐」の定番メニューです。焼きめし、いやここは流儀に倣ってイタめしと呼ぶべきか。中華店のチャーハンとは大分毛色が違います。安くて(税込み540円)量が多くてとにかく美味しいです。
そこでしか食べれない個人店のものと違い、花月の店舗のある街ならどこででも食べられるのがいいですね。
焼きめし、チャーハン好きのすべての人にお勧めしたいです。
(全国展開となってますが、関西には店舗なしのようです。首都圏には非常に多いです。この鉄板イタめしは店舗によって価格が違ったり、扱いがないところもあるそうです。)

で、と

キユニ28の続きです。

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キハ58用のJC63が使えないか検討しました。

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結論。取り付け可能、要加工です。
このボス受けが合いませんのでカットするしかありません。
ジャンバー表現もあり、なかなか実感的なのですが・・・
問題は、このJC63の手持ちは1個だけ。現在市場在庫があまりないようで。近隣のお店にはまったくありませんでした。

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公式HPに適合TNは0371と明記されてました。これは現在の0374のことです。
ほぼポン付け。ただし主に客車用なので非常に簡素な作りです。

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スカート周りのスカスカ感は依然残りますがとりあえず暫定措置です。
しかしこの車両、キロ28が種車ということは、運転台などはほぼ新造なんですね。

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なお製品の台車マウントのアーノルドのポケットですが、脱着式でした。これは楽チンでいいです。

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連結間隔。まあまあではないでしょうか。

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走行はなかなかいいです。スローもよく効いてます。ちなみにライトは黄色でした。テールライトは点灯しません(あらま)。
再生産品は「塊良品」となっているのでどのくらいの変更があるか興味ありますが・・・あの狂ったような価格では触手が動きませんね~。

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  1. 2017/02/20(月) 01:06:16|
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キユニ28

筆者は山手線、京浜東北線(たまに京王線)ユーザーですが、先週は人身事故(による運転見合わせ)が異常に多かったです。京王線(2日連続)、京成線、京急線・・・・。筆者が巻き込まれたのは百草園駅の事故でしたが電車はすぐに動きました。どうしてこうも事故が多いのか。目下のところ警備員の人員を増やすしか対策はなさそうです。

で、山手線ですが、先週の中ごろから車内アナウンスにマイナーチェンジがありました。「The next station is Shinjuku.・・・・・・・・」はいつも通りなのですが、ここで「インナ~ン○×△」という聞きなれないセンテンスが!? そしてそのままいつもどおりのThe doors on the left side will open.に続きました。何なんでしょう「いんな~ん何とか」というのは。恐らく今まで山手線の内回りの対訳が英語アナウンスになかったので新たに挿入したのでしょうか。 (ちなみに外回りの方は従来どおりでした。)英語アナウンスはたんたんとしたクールな口調なのですが、そのいんな~んのとこだけ緩~い口調なので最初聞いた時はずっこけそうになりました。ネット検索かけてみましたが今のところこのマイナーチェンジの話題はどこにもないようです。なお英語アナウンスの声の主はクリステル・チアリという方だそうです。往年の名歌手と同じ姓です。
それにしてもThe doors on the left side will open.てのもよく考えると違和感ありますね。直訳だと「降り口は左側になることでしょう」???? ルーチン化している不変なことなのだから未来形はないだろうと。

あと夜勤明けの山手線で寝過ごして高田馬場まで行った時。電車の乗降の時にかかるメロディが「鉄腕アトムのテーマ」だったのでビックリしました。筆者が知らなかっただけですか、失礼。アトムはなんか新鮮でよかったですね。ちなみに新宿駅の乗降メロディはなんだか物悲しい感じがして好きになれません。朝だから楽しいものか元気になるものにして欲しいですね。

E235系にはまだ3回くらいしか遭遇していません。初めて乗った時は特に感慨はありませんでした。隣りの路線の貨物列車の運用が増えてくれるほうがウレシーです。


で、と
再生産が決まっているキユニ28ですが、旧製品を入手しました。再生産定価の1/3で入手できました。

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ネットでのマイクロ製品格安あさりはなかなかやめられません。

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キロ28が種車の郵便気動車です。

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ざっと見た感じは決まっています。

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塗装も印刷もいいいですね。

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若干赤味の強い朱色ですが実車もこうだったんでしょうか?

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造形的にはちょっとビミョー、特にスカート周りが・・・

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台車マウントカプラーでした。

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マイクロ電車、気動車はTNと親和性があり、交換法が書かれていますがTNの品番などの言及はありませんでした。

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これか?

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それともこれか?

To be continue・・・・・・・・・・

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  1. 2017/02/13(月) 00:48:28|
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