ロコモ丼のレシピ

マンモス蒸機の時代

ここに来て夏の疲れが一気に出てきてます。また時々応援に行く冷凍倉庫で体調を崩してしまいました。うちのエアコンでも関節がだるみが出るようになり室内でも長袖を着ています。
台風10号は首都圏は大きく反れたようで雨風もたいしたことなかったようですね(寝ていたので外の様子が分かりませんでした)。
この後また暑くなるみたいです。空は秋色になってますが日差し、湿気はまだまだ夏であります。

こんな書籍を購入。

d5270s (5)
九州の雄、若松区と首都圏に程近い国府津区の特集があります。
琴線に触れる内容でした。憧れの九州! 夢にまで見た九州!

そしてD52。昭和40年半ばまで首都圏近くでこんな大型機が活躍していたなんて不思議な感じがします。
御殿場線は元東海道線なのでマンモス機が入線できたわけです。
計画数にはるかに満たない両数しか作られなかったり、粗悪な部材を使用したためボイラーの爆発事故が発生したり、新製後数年で廃車になった機も少なくなかったなど何かと戦争の影を感じさせるカマですが、電化以前の特甲線貨物輸送の主力だったことは紛れもない事実でしょう。

d5270s (2)
マイクロのD52を弄って遊んでます。
今となっては一昔前の模型という感じですが、紛れもなくD52しています。ナンバーは403号

d5270s (3)
正面から見た先台車が模型然していますので排障器のようなパーツで目立たなく出来たらいいなと考えてます。

d5270s (4)
キャブからはみ出たモーター。

d52403d (8)
走行はジージーと唸りつつもとりあえず普通に走ります。走るんですが・・・
テンダーの車輪が転がってない~

ドローバーの調整とか、ウェイトを入れるなどで解決するといいのですが。


なおD52の保存機としては、
1号機  広島県広島市東区 JR貨物広島車輌所
70号機  神奈川県足柄上郡山北町 JR山北駅北交通公園
72号機  静岡県御殿場市 JR御殿場駅前
136号機  静岡県沼津市高沢町8丁目 高沢公園内
235号機  神奈川県相模原市鹿沼台2丁目 鹿沼公園内
403号機  神奈川県平塚市浅間町 文化センター
468号機  京都府京都市下京区 梅小路機関車館

意外に多いD52保存機
特筆すべくは70号機は状態がよく、エアロコ化されたようです。

かつて蒸機が活躍した路線や施設にその痕跡を辿るのは難しそうですが、冷や水鉄道のトータン様がD52らのねぐらであった国府津機関区をモチーフとした手作りの扇形機関庫を再現されています。とても素晴らしいものなのでぜひご覧になってください(うちのリンクから飛べます)。

これらが後世に残っていくことを祈りたいです。

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  1. 2016/08/30(火) 11:13:59|
  2. Nゲージ蒸気機関車
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流線型事件勃発!!

先日、流線型事件にぶらりと立ち寄って店内を物色してその帰り際、チーフ店員の方が、「明日より新店舗にて営業します。今度のは売り場面積が4倍になるんですよ」との告知をされました。一晩のうちに移転作業を行うそうです。これは事件だ!
(流線型事件という店名のお店なんです・・・・ネーミングセンスに全鉄模ファンが泣いた・・・・)
翌日、新店舗に足を運ぶと、なるほどとても広くなってて動きやすいです。なんせ前の店舗は3人も入れば満員状態でした。3人分くらいのカウンター席だけのラーメン店や飲み屋がたまにありますがあんな感じを想像すれば間違いないです。
すでに10数人のお客が並んでいました。大半の人は何かしら購入しているみたいで、アシの店員が手際よくケースから車両を取り出して検品や試走台に載せたりしていました。

筆者も前からめぼしをつけていた↓を購入しました。

cwejj2.jpg

お店情報は人によっては嫌がるかもしれませんが、ウチみたいな弱小ブログ程度ならさして影響はないだろうと掲載しました。更なるお店情報については検索されてくださいね。
中古店なので欲しいものが見つかるまでは足繁く通うことが肝要です。

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  1. 2016/08/19(金) 18:44:41|
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ニクイねぇ~KATO (ED19)

ここのところ更新が滞ってしまいました。休みナシ20の日々が続きました。でも昨日と明日、明後日は休みを取れそうなので何記事かしたためられるかもしれません。人生の後半はもう少し穏やかに過ごしたかったのですが当分は叶いそうもありません。

そうこうしてるうちに小池新東京都知事に決まりました。就任早々自民都議団の長が新知事との記念撮影をボイコットする一幕がありました。相変わらずクズな連中です。新都知事とクソ政党との対決構図が俄然クローズアップ、これがなかなか面白い展開になってきました。

新都知事は無電柱化を推し進める方針を明らかにしました。2020年の五輪に間に合わせたいとのことですがこれは難しそうです。筆者としては公約にあった満員電車の混雑緩和を実現して欲しいところです。山手線は昔に比べゆったりしてきた感がありますが京浜東北線の朝夕の混雑は何とかして欲しいものです。

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我が家の電子レンジです。シャープ製。いわゆる多機能ではないですが15年くらい故障知らずで稼動してます。
ニクイねぇ~シャープ。
でもメーカーは経営危機で身売りが囁かれています。

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で、てつもですが、
これが入線しました。ED19。飯田線シリーズの一環でしょうか。
このED19、単品の方です。
各地模型店では軒並み完売になってますが、M模型店ではネット在庫表がずっと「10個以上」になっていましてなんとなく後回しにしてしまいましたが、マイブームの気動車が一段楽したのでようやく注文しました。郵便振替したところ明後日には手元にブツが!
対応の速さもよいですね。そして模型の方はというと素晴らしい出来栄えです。

注:M模型・・・日本一暑い町にある総合模型店。圧巻の在庫数を誇るお店。

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ED19。全6両のうち、この単品は6号がプロトタイプとのこと、もっとも原形をとどめているナンバーだそうです。同機は1~4、5、6号で鎧戸やら形状の違いが色々あり、セット品とはしっかり作り分けられています。
ニクイねぇ~KATO~

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古時計のような風格すら感じさせる前面。

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ウェスティングハウス社銘版がキラリと光ります。

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走行の方は静かに滑るように走ります。実車はブレーキの効きが悪かったそうですが模型はそんなことありませんでした。あたかもJR最新鋭機のように牽引力も十分。スペックの方は実車に忠実ではありませんでした。
これでいいのか、KATO~?

6号機はロイヤルエンジンでもあります。
手元の資料ではトラ90000を牽く姿もありました。なのでこの秋出る同貨車はしっかり押さえておきたいところです。


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  1. 2016/08/13(土) 13:35:14|
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