ロコモ丼のレシピ

久々の工作~♪ (EF53のデッキ)

4月も間近というのに寒い日が続いています。
筆者は相変わらず大好きな食べ歩きを楽しむ日々です。ふと気がついたら週5回もチャーハンを食べていてやはり自分はお米のご飯を食べないと力が出ない人間なんだと再認識しました。しかし最近お米のご飯が美味しくないお店がやたらあってガッカリすることしきりです。ある日ふらっと入った蒲田の某家系ラーメン店、ラーメンはまずまずだったのにご飯が妙に固くて美味しくない! 家系といえばご飯がセットみたいなスタイルですからこれはちょっとよくないです。ほどなくしてそのお店、閉店することになったそうです。お米のご飯のよくないチェーン店といえば東京チカ○めしなんかもそうですが、あれほどご飯が不評なのになかなか改善せず、結局店舗を減らしていきました。飲食店側にはもう少し自分たちの提供品に対して客観的に見つめて欲しいものだと思います。
そのほか最近飲食店で不快に思うこと、つけてきたマスクを食卓の上に置くお客が目に付きます。自分の肌につけていたものだから不潔なものではないと思っているんでしょうけど、他人から見ると決して清潔なものではありませんよ。これをする人、結構多いんです。

で、と

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定期点検というわけでないですが、筆者は割りと所有模型はマメにケースから取り出して走らせる方です。
ある日、マイクロのこのEF53を取り出してみたところ、

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デッキ手すりがひしゃげてる!
飴のようにクニャッとなってるんです。
あ、上の写真は正常な方のエンドです。ひしゃげてる写真は撮ったのですがうっかり消してしまったみたいです。

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ロンした時にどこかにぶつけてしまったのでしょうか。ちょっと心当たりがありません。

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全部ひっぺがしました。「欄干のない橋」状態になりました。
さてどう修繕しようか。KATOのASSYがあればいいのですが、EF53は未発売ですし、既発売のゴナナやゴロクは形状がかなり違います。
なので、ここは自作してみましょうか。

それにしても鉄道誌を見るとデッキに乗客が乗ってる写真が結構ありますね。筆者はてっきり戦後の闇市へ買出しに行く時代限定かと思ってました。そういう意味では旧型電機は乗客との距離の近い車両といえるかと思います。

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大まかな採寸の上、0.3mm真鍮線にて作成、

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仮付けです。まあまあかな(笑)。

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久しぶりに伸ばしランナーを作成、

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このままでは取り付け穴がガバガバなので、いったんこれで塞ぎ、小さな穴を開け直します。

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これは後部手すりです。

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支柱を刺します。接着剤はゴム系ですね。位置決めの時間が要るので瞬間接着剤はNGです。瞬間は最後に爪楊枝で点付けします。

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じゃーん

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微妙な狂いもありますがある程度は修正できます。

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後部手すりは寸法が合わず、今日の取り付けはダメでした。
また明日から頑張ります。しかしまだ一波乱ありそうな・・・・・

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  1. 2017/03/26(日) 23:33:11|
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EF57 5のパンタ

安倍総理が参院代表質問の答弁にて「云々」を「でんでん」と読んで話題になっています。というよりはもの笑いの種になっています。言葉の読みや意味の勘違いは誰にでもあろうかと思いますがさして難読でもない言葉を一国の総理が間違うとはあり得ません。しかも間違えた当の本人は訂正などのフォローも十分されずにすまし顔です。
筆者もこんなブログをやっていますが言葉の意味、文法、語法には十分な注意を払っております。とはいえ本人が気がつかないうちにヒドい間違いをやらかしてないかいささか不安ではあります。たとえ文法や語法上はおかしくなくても切れのない文章を書いていますが・・・。筆者の両親、特に母親は子供が間違った言葉を使うと鬼の首を取ったようにあげつらう人でした。小学校の時分に「鴻池組」を「なるち組」と読んだ時はもうたいへんでした。(そもそも小学生でゼネコンの名前を正確に知っている子がそうそういるかって)。でもそんな親を持ったお陰で意味や読みのあやふやな言葉は人前で使う前に調べる習慣がつきました。
先日検索エンジンの急上昇ワードに「まがいなりにも」というのがあって興味を持ってググってみたら「曲がりなりにも」の誤用がとても増えているとのことでした。最近の他ブログさんの記事やコメント欄でも「何を言っているのかよく分からない」文章が増えています。「永遠と続いた」というのが何だと思ったら「延々と続いた」といいたかったらしい。一応人様に読ませるものだから辞書を引く習慣をつけた方がよろしいかなと思います。

で、と。

今年は紙媒体の収集にも力を入れようかと考えています。

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電気機関車のパンタの色とか、屋根上の様子とかのカラー写真がないかなと購入したのがこれです。

国鉄時代 旧型電気機関車 デッキへの招待

表紙のEF57 5号機ですが、
パンタは銀と黒が混在しているようです。フラットアルミと黒鉄色ってとこかな?
所望しているそのものズバリの写真は大してありませんでしたがとても面白い本でした。東北本線蓮田でのゴナナの撮り鉄仲間が長い年月を経て座談会を行っています。色々なエピソードが面白く、仲間同士の連帯感がとても羨ましく思いました。
筆者も昭和48年頃松江でひとり撮り鉄をやっていましたが周囲に同じように撮っている人は皆無でしたから。後に当ブログリンクにある郷愁紀行さんのブログに松江市内から撮られた写真が結構あるのにはびっくりしたくらいです。
他にEF52の最晩年の写真があります。52の格好良さを再確認。EF53やEF10 1次形なども好きです。丸みのある車体の機も近代的でいいですが、いかめしくて怖いくらいの方が旧型電機らしくていいんじゃないかと思うクチです。

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  1. 2017/01/31(火) 00:28:29|
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EF60やらマイクロ新製品やら


いささか旧聞に属しますが、2016年のブラック企業大賞は「電通」に決定したとのことです。「人権侵害的な労働環境」が決め手になったそうです。
その一方でファミリーレストラン業界は改革を進めているようです。各社が「深夜営業をやめる」方向でいくとのこと。これは意外と歓迎でもって受け止められているそうです。とかくブラック化しがちな外食産業ですが、現場が疲弊していてはよいサービスはできないということにようやく気づき始めたのではないでしょうか。肉料理チェーンのすき家にはたまに行きますが、以前のようにワンオペだったり、テーブルが食べかすだらけということもなくなり、店員も生き生きしているように見受けられます。ただ先日ライスの中に塊がはいってたので一応店員に報告しておきました。食に関することですからこのへんにはどうしても厳格になってしまいます。

それにしてもねえ、電通のような会社、というより電通なんかなくなってしまえばいいのに。

で、と。
マイクロから新春第一弾の新製品発表が行われました(2017年6月)。

●A3558 ワム80000・581000番台・ガラス輸送用 2両セット 4,700円+税
●A3562 ワム80000・280000番台・スローガン塗装 6両セット 13,500円+税
●A3565 ワム80000・280000番台・モスグリーン 6両セット 13,500円+税
●A6406 D52-129・山陽本線 14,000円+税
●A6407 D52-235・函館本線 14,000円+税
ワムハチが久々の再生産(?)ですが、価格がべらぼうになってますね。
ただファインスケール品と思われますのでそれなりに需要はありそうです。
筆者もずっと欲しかったのですが今日まで入手は叶いませんでした。

で、D52なんですがモーター小型化というのが目を引きます。「キャブからはみ出したモーター」が過去の遺物となりつつあることをメーカーも考慮したのしょう。D52に関しては顔をもう少し似せて欲しいと思います。不鮮明なナンバープレートを改善するだけでも全然違いますから。

で、と。

TOMIX 9168 EF65-500 国鉄色を入手しました。アマゾン40%引きにつられました。
ブルートレイン本には決まって登場する機関車なのですが今風仕様のものがつい最近までNゲージにありませんでした。

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独特の側面も再現。窓の中はコックピット色になってました。

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ブロックナンバー式です。ロクゴはインレタだったのになぜ。

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表記は抜かりなく表現。

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大型ライト一灯なのがかっこういいです。側面からだとこんな形だったんですね。
20系、引っ張り出そうかな。

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  1. 2017/01/24(火) 17:52:49|
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EF64-1009 きましたよ

今日は非常に寒くなっています。名古屋では雪が積もったそうです。外の猫たちが心配です。

少子高齢化が深刻になっている日本ですが、その原因として女性が求める男性の年収への希望と現実に大きな隔たりがあることが分かりました。女性が「最低400万円以上」と回答しているのに対して、現実の男性は30代でも年収は300万円以下が半数となっているのだそうです。実際400万というのは結婚し子育てするには最低限必要な金額であり、決して高望みしているわけでないのですが、日本人全体の年収が下がり続けています。
今のこの状況に大きな打撃を受けるのはほかならぬ鉄道模型などのホビー産業ではないでしょうか。鉄道模型を楽しむ年齢層は中年以降が多いかと思われますがかなりの割合で「出戻り組」であり、幼少期の原体験が下地になっている人たちです。筆者も例外ではありません。今のままではメーカーもどんどん先細りし、昔のように年に数アイテムしか出せなくなる時代が来るかも知れません。
今の政府が子育て支援や結婚支援などの政策を打ち出してくれればいいのですが・・・。先日安倍総理がフィリピンに一兆円の経済支援を約束したというニュースがありました。「そんなカネがあるなら国内問題に使ってくれ。優先順位が違うよ」という感想は至極当然です。ばら撒き外交に躍起で国内問題にはまったく関心なし。「国民の生活のための政治なんて、間違っていると思います」などと発言する閣僚のいる政権ですから(苦笑)いやはや。

で、と

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昨年発売のTOMIX EF64セットのセットばらし、1009号です。白い更新色は要らないのでバラで入手する機会をうかがっていました。

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手前がノーマルな通常品(9111)、向こうが1009号。
見たところノーマルな通常品とどう違うのという感じですが・・・

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白がつながっていません!

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こっち側もです。

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もうひとつの違いですが、この距離から分かったアナタは凄い。

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もう少し接近。かくいう筆者も言われるまで分かりませんでした。

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違いはここだっ!

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クーラーの形状でした。

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取っ手などがついています。
なかなかマニアックなチョイスですね。ただここまでやるのならジャンパー栓の開いた状態を再現して欲しかったですね。簡単でもいいですから。


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  1. 2017/01/15(日) 00:16:52|
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EF510-500 (カシオペア→JR貨物) 来ましたよ


都合が悪くなると泣いて誤魔化すのは女
都合が悪くなると笑って誤魔化すのが男

・・・・・・・・よく分からない書き出しですがまずは更新滞りの言い訳。
更新滞り1ヶ月以上というのはたぶん自己ワーストですねえ。
11月に所持品を遺失してしまい(貴重品含む)茫然自失、稼いで取り戻そうと気を取り直し、12月は寸暇を惜しんで働いていました。
黎の物流基地です。繁忙期ということもあり様々な人との出会いやらやり取りやらありました。見ず知らず同士なので時に衝突などもあります。筆者もやらかしましたが数十分後にはお互いケロッとしてました。「いやね、あなたの気持ちもわかるしさ」みたいに。女子同士も色々あったみたいで、仕事しながら顔は涙目という人もいました。
昨日で臨時チームも解散と相成り、短期組とはお別れです。皆さんお疲れ様でした。

で、と
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買い物の方も細々と続けていたのですが、
ゴトーさんのカシオペア崩れを購入しました。

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ボディ~に つけてる~ マークは流星~

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は今はもうない~(笑)

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このへんの作りこみはKATO製品に一日の長がありますね。

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信号炎管や無線アンテナは取り付け済み。

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ナンバーは510号にしました。
尾久車両センターにいたのはどっちだったかな。その後富山に行ったりしてリフレッシュしたみたいですが。
新天地でも頑張って欲しいものです。

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ナックルカプラーは腕が長のものが付属。
KGBの腕は長いのです。

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ナンバーは嵌め込み式。楽チンでいいです。
蒸気の方は長野D51で嵌め込み式が復活しました。

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みようによってはスッキリしていいのではないでしょうか。

TOMIX C11325が間もなく発売ですが、マイクロエースE10は再延期のようです。

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  1. 2016/12/29(木) 16:21:12|
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